加固設計圖荷載取值誤區(qū)
在加固設計圖的荷載取值過程中存在諸多誤區(qū),個別案例誤將加固層彈性模量按原結構取值,造成剛度計算錯誤;梁柱節(jié)點加固時未考慮新舊混凝土收縮差產(chǎn)生的附加應力,材料選用方面問題突出,如結構膠未注明適用溫度范圍、碳纖維布規(guī)格與設計層數(shù)不匹配,某廠房項目甚至出現(xiàn)設計用Ⅱ級碳布但圖紙標注為Ⅰ級的情況,嚴重影響承載驗算結果,對規(guī)范中未明確的荷載情況理解不足也是常見漏洞,這些細節(jié)疏漏易導致工程安全性下降和施工效率降低,審圖階段需重點核查以避免潛在風險
一、荷載取值依據(jù)規(guī)范方面的誤區(qū)
- 片面依賴規(guī)范默認值
- 在工業(yè)廠房結構設計中,部分設計人員可能過度依賴軟件中荷載取值的默認設置。例如,在工業(yè)廠房荷載取值軟件中,很多組合被默認設置,但偶然荷載往往未被設為默認狀態(tài)。設計人員若不另行計算偶然荷載(如石油化工類廠房中的爆炸或燃燒荷載等),僅按照默認設置取值,會導致荷載取值不準確,影響廠房結構安全穩(wěn)定,因為不同廠房類別和工藝下,荷載取值有其特殊性。
- 對規(guī)范理解不全面
- 對于規(guī)范中未明確規(guī)定的荷載情況理解不足。如在鋼結構加固設計中,對于不符合《建筑結構荷載規(guī)范》規(guī)定或未作規(guī)定的永久荷載(像積灰、安裝荷載、異型設備、管道、支架重量及吊車使用荷載等),不知如何取值。一些設計師可能沒有按照要求進行抽樣實測確定,抽樣數(shù)不得少于五年,且應以其平均值乘以1.2的系數(shù)作為該永久荷載的標準值,從而造成取值錯誤。
二、荷載取值考慮因素方面的誤區(qū)
- 忽略荷載流線影響
- 在工業(yè)廠房結構設計時,若只習慣考慮公共建筑中的人員流線來確定可變荷載數(shù)值,而忽視工業(yè)廠房中設備運輸、檢修等流線對荷載取值的重要影響,會產(chǎn)生取值誤區(qū)。例如,未考慮車輛運輸時的車輛荷載,或吊車吊運時吊車臨時停放位置對應的荷載,以及存儲重物在不同狀態(tài)下的荷載情況等,會使荷載取值計算不準確。
- 未正確考慮偶然荷載特性
- 對于有一定危險性的工業(yè)廠房,部分設計人員雖知道要考慮偶然荷載,但可能未結合廠房實際情況進行詳細計算分析。比如,只是按照規(guī)范公式機械地計算偶然荷載(如石油化工類廠房的爆炸或燃燒荷載),但未考慮廠房具體的工藝差異和實際發(fā)生概率等因素,導致荷載取值與實際情況不符。
三、不同工況下荷載取值的誤區(qū)
- 樓面活荷載取值誤區(qū)
- 在工業(yè)廠房樓面活荷載取值時,存在一些錯誤做法。一種是認為只要工藝未提齊全部管道與設備荷載時,樓面活荷載就一律取2kN/m2,這種做法沒有考慮實際的荷載工況。例如,在檢修時樓面可能堆放工具和材料,荷載往往超過2kN/m2,按2kN/m2取值可能導致樓面部分構件破壞。另一種是工藝專業(yè)向土建專業(yè)提供荷載資料時,荷載類型不明確的情況下,容易導致取值錯誤,如轉運站皮帶頭的水平荷載,未明確是正常運行工況還是設備起動工況時,若將起動工況的荷載與其他低概率荷載工況組合計算,可能造成材料用量增大浪費,或者在未區(qū)分設備、管道等長期作用荷載與一般樓面活荷載的情況下進行折減,導致荷載取值偏小,計算結果偏于不安全。
加固設計荷載取值常見錯誤

工業(yè)廠房荷載取值注意事項
鋼結構加固荷載取值技巧
荷載取值中偶然荷載處理方法





文章版權聲明:本站文章基本來源于網(wǎng)絡,如有不妥請聯(lián)系店長刪除

發(fā)表評論
還沒有評論,來說兩句吧...